以下文章泉源于中国报道，，，，，，，，作者李士萌
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中国汽车工业协会11月11日宣布数据显示，，，，，，，，今年1到10月份，，，，，，，，我国新能源汽车产销量继续实现较高增添，，，，，，，，同比增添均凌驾30%。。 。 。。。。10月份新能源汽车月度新车销量首次凌驾汽车新车总销量的50%。。 。 。。。。
最新数据显示，，，，，，，，今年前十个月，，，，，，，，我国汽车产销量划分完成2769.2万辆和2768.7万辆，，，，，，，，同比增添均凌驾10%。。 。 。。。。其中，，，，，，，，新能源汽车产销量划分完成1301.5万辆和1294.3万辆，，，，，，，，同比划分增添33.1%和32.7%。。 。 。。。。在出口方面，，，，，，，，今年1至10月份，，，，，，，，新能源汽车出口201.4万辆，，，，，，，，同比增添凌驾九成。。 。 。。。。
“今年前十个月汽车产销总体增添速率凌驾年头预期，，，，，，，，‘两新’政策对市场的拉行动用很是显着。。 。 。。。。预计，，，，，，，，今年汽车产销量均会凌驾3400万辆，，，，，，，，抵达历史新高。。 。 。。。。”中国汽车工业协会副秘书长陈士华说。。 。 。。。。
“政策帮助是主要影响因素。。 。 。。。。”国际智能运载科技协会秘书长、黄河科技学院客座教授张翔剖析指出，，，，，，，，多地针对新能源汽车出台诸多勉励政策，，，，，，，，例如可以免费上绿色车牌、免购置税、以旧换新、新能源汽车下乡等，，，，，，，，极大地推动了新能源汽车销量的增添。。 。 。。。。
值得注重的是，，，，，，，，10月销量的突破与古板的“金九银十”销售旺季也细密相关。。 。 。。。。张翔指出，，，，，，，，车企通�；；；；；；；；崞局ど习肽晔谐∏樾瓮瞥龃笞谟呕菡撸�，，，，，，，发力争取市场份额。。 。 。。。。同时，，，，，，，，陪同新能源汽车电池手艺的一直成熟，，，，，，，，其价钱相比燃油车更具优势。。 。 。。。。许多新能源车企注重车内智能应用开发，，，，，，，，一直完善用户体验。。 。 。。。。“多种因素叠加，，，，，，，，最终推动新能源汽车销量占比突破50%。。 。 。。。。”张翔告诉《中国报道》记者。。 。 。。。。
新能源汽车主导汽车市场的趋势能否一连 ？？ ？？？？
张翔坦言，，，，，，，，我国新能源汽车工业与政策高度相关，，，，，，，，政策每年都在动态调解，，，，，，，，因此，，，，，，，，精准展望增添曲线挑战较大。。 。 。。。。
瞄准未来2个月，，，，，，，，乘联会秘书长崔东树展望，，，，，，，，随着天气转冷和年尾农民工逐步返乡，，，，，，，，农村地区的购车热情会逐步释放，，，，，，，，新能源车和中低端燃油车市场也将逐步升温。。 。 。。。� ？？ ？？？？獯媸前芄撼笛≡竦幕疽螅�，，，，，，，12月到春节前的旺销期需要库存充裕，，，，，，，，11月是建库存的最佳时机，，，，，，，，因此11月的厂商销量仍会体现较强。。 。 。。。。
别的，，，，，，，，自2026年1月1日起，，，，，，，，新能源汽车购置税将从全额免税调解为减半征收，，，，，，，，每辆新能源乘用车减税额不凌驾1.5万元。。 。 。。。。距离政策调解仅剩不到两个月时间，，，，，，，，受政策调解预期及年底古板销售旺季双重影响，，，，，，，，天下新能源汽车市场可能将迎来新一轮消耗岑岭。。 。 。。。。
“总体来讲，，，，，，，，新能源汽车的生长速率现在处于高增添状态，，，，，，，，新能源汽车主导汽车市场的名堂不会改变。。 。 。。。。”张翔说。。 。 。。。。
新近宣布的《节能与新能源汽车手艺蹊径图3.0》也指出，，，，，，，，未来5—15年，，，，，，，，新能源汽车将成为汽车市场主流产品。。 。 。。。。面向2040年，，，，，，，，将加速推进汽车工业周全电动化历程，，，，，，，，届时，，，，，，，，新能源汽车渗透率达80%以上。。 。 。。。。
放眼久远，，，，，，，，张翔指出，，，，，，，，我国民用汽车保有量和千人汽车拥有量相比西欧日韩仍有较大差别，，，，，，，，因而汽车市场整体仍有较大生长空间。。 。 。。。。数据显示，，，，，，，，2024年年底，，，，，，，，我国每千人民用汽车保有量抵达250辆。。 。 。。。。欧洲、美国、日本每千人民用汽车保有量划分为567辆、868辆、624辆。。 。 。。。。
在新能源汽车快速生长的配景下，，，，，，，，燃油车的未来成为无法回避的议题。。 。 。。。。
张翔展望，，，，，，，，在天下大部分国家支持节能减排的配景下，，，，，，，，燃油车市场份额一定会萎缩。。 。 。。。。
详细到中国，，，，，，，，日益严酷的平均油耗标准正一直推高燃油车的合规本钱。。 。 。。。。将于2026年1月1日实验的《乘用车燃料消耗量评价要领及指标》划定，，，，，，，，轻量级车型（小于1.09吨）百公里油耗不可凌驾2.57升，，，，，，，，中等重量车型（1.09—2.51吨）百公里油耗不可凌驾3.3升，，，，，，，，重型车（大于2.51吨）百公里油耗不可凌驾4.7升。。 。 。。。。
“整体来看，，，，，，，，燃油车的燃烧效率已逐渐不可知足严酷的油耗排放标准，，，，，，，，油电混动的汽车将成为大趋势。。 。 。。。。”张翔判断，，，，，，，，别的，，，，，，，，政策在消耗端的指导也在加速这一历程。。 。 。。。。烟台、西安等多地划定新上牌的出租车、网约车必需使用新能源汽车，，，，，，，，不再为燃油车发放额度。。 。 。。。。这种导向性政策也将压缩燃油车的市场空间。。 。 。。。。
一个值得注重的征象是，，，，，，，，今年燃油车销量泛起了正增添。。 。 。。。。2025年9月，，，，，，，，海内燃油车零售量达119.2万辆，，，，，，，，延续7月以来的环比三连增。。 。 。。。。
张翔诠释，，，，，，，，这主要得益于“以旧换新”政策今年将部分燃油车也涵盖在内，，，，，，，，属于政策驱动下的短期波动，，，，，，，，燃油车市场萎缩的结构性趋势不会爆发较大改变。。 。 。。。。
但张翔也指出，，，，，，，，燃油车未来仍有生涯空间，，，，，，，，例如在部学生齿希罕地区。。 。 。。。。《节能与新能源汽车手艺蹊径图3.0》也指出，，，，，，，，内燃机仍将是汽车的主要动力泉源。。 。 。。。。至2035年，，，，，，，，古板能源乘用车实现周全混动化；；；；；；；；到2040年，，，，，，，，含内燃机乘用车（HEV、PHEV、REEV）销量占乘用车新车销量的比例仍将有三分之一左右。。 。 。。。。
